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真没骗你!试驾雷凌185T,涡轮车却开出混动车的油耗

来源:汽车投诉网 发表于:2017-12-21 作者:清风徐来 分享:

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天才麻将少女 www.jjo1.com.cn 面对如今的“涡轮时代”,雷凌在去年也跟上了脚步,在年末的时候搭载了1.2T涡轮增压发动机,而直至今年年中,雷凌进行了中期改款并重新将涡轮车型命名为雷凌185T。而185T的命名方式实际上是以该1.2T发动机的最大扭矩185?!っ酌?。

涡轮车油耗竟然达到混动车标准?

在雷凌1.2T命名为185T后,笔者一直没有试驾过该车,但在最近,笔者终于有机会试驾改名后的雷凌185T了,那么雷凌185T究竟有什么值得关注的点呢?首先就得从油耗说起。

像雷凌这一类的紧凑型车,大部分购买的消费者都当作“家用买菜车”,那么这一类的车消费者最关注的点是什么呢?想必肯定是油耗。根据工信部油耗数据显示,雷凌185T百公里综合油耗为5.6L。而实际测试下来,综合油耗又是多少呢?

笔者选择了城郊结合的测试,从广州黄埔区出发,随后进入较为拥堵的天河区,期间进入了广州环城高速,随后再进入番禺区,进入番禺区后经过路段发生了交通事故,因此几乎就是挂上D档后任由车辆缓慢移动,尽管如此,在这一小时的行车路程,汽车管家测试出最终综合油耗为5.67L/100KM,考虑到期间遇到严重塞车路段,该油耗已经算是非常优秀的水平,如果路段再顺畅一些,油耗应该还会进一步下跌。

那么该1.2T发动机为什么能获得如此优秀的油耗水平呢?首先该发动机通过VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统实现了阿特金森循环,从而在保证较大做功的同时,吸入更少量的空气,改善了燃油经济性。同时还搭配了优秀的变速箱,雷凌185T采用的是S-CVT模拟8速无级变速箱,即使在高速的过程中,发动机也能保持着较低的转速,进一步降低油耗。

高速有阿特金森循环以及模拟8CVT变速箱加持,从而降低油耗,那么低速拥堵路段呢?就得靠全系标配发动机智能启停系统,该套启停系统体验下来,发动机震动很小,体验效果非常的好,如此完美的配置,让人完全找不到关闭它的理由,高速与走走停停路段油耗问题都解决了,那么综合下来,油耗能不低吗?

动力怎么样?

作为家用车,动力可能不是第一诉求,但也不能太慢啊。而雷凌185T同样没有让人失望,就拿同级别的轩逸1.6L对比。雷凌185T的发动机在最大马力以及最大功率上都比轩逸1.6L发动机要小,但最大扭矩却高了31牛米,并且在1500转就能实现最大扭矩,我们都知道1500-4000转是我们日常驾驶使用得最多的转速区间,而该1.2T发动机在我们日常驾驶的转速区间就能实现最大扭矩,其实开起来一点也感觉不到“乏力”,反而给人很有劲的感觉,所以动力够不够用?笔者个人觉得已经足够了。

而且最重要的是,该涡轮增压发动机仅需加92号汽油即可,进一步减轻车主油费负担。

有什么缺点?

当然了,车不可能十全十美,包括雷凌185T,其实体验下来发现,雷凌185T主要的缺点还是目前该级别车型的通病,就如发动机噪音,虽然发动机舱有隔音棉,但当把转速提到三千转以上,发动机还是能传来较为明显的噪音。

而开到每小时90公里以上,车内的噪音也开始大起来,此时车内的音响声音可能就要调大一点才能听清了。

总结

综合来看,雷凌185T还是一辆非常实用的家用车,论乘坐舒适性,驾驶过程中即使遇到路况较差路面,悬架还是能吸收震动吸收起来,余震非常的少;而论油耗,5.67L/100KM的综合油耗,已属非常优秀的水平;至于动力同样无需担忧,虽然只有1.2L的排量,但有涡轮的加持,开起来甚至达到了1.8L的动力感觉。

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    最新评论

    用户头像 赵** 2楼

    2017-12-28 18:21:25 我要回复
    用户头像 郝** 1楼

    不到一个月雷凌185新车漏油厂家无作为,各种异响

    2017-12-26 08:27:17 我要回复

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